海岬型船大幅上漲

綜合指數單邊上行

　　本周國際干散貨運輸市場穩(wěn)中向好，海岬型船市場運價大幅上揚，其中太平洋市場漲幅明顯，巴拿馬型船南美糧食市場走勢疲軟，超靈便型船市場運價企穩(wěn)回升，遠東干散貨指數(FDI)綜合指數受海岬型船上漲帶動單邊上行。9月24日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為1051.67點，運價指數為906.03點，租金指數為1270.12點，較上期分別上漲11.9%、9.9%和14.1%。

　　海岬型船市場

　　海岬型船太平洋市場漲勢兇猛，遠程礦航線運價穩(wěn)步上行。太平洋市場，本周澳大利亞主要發(fā)貨人陸續(xù)現(xiàn)身市場詢船，由于FFA遠期合約價格持續(xù)上漲，市場活躍度明顯回升，且西澳鐵礦石貨盤不少，船東信心增強，外加遠程礦航線行情回暖，諸多利好因素疊加，太平洋市場運價強勁上漲。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為21629美元，較上期上漲31.2%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為8.655美元/噸，較上期上漲21.9%。遠程礦航線，本周國際鐵礦石價格松動回調，鐵礦石發(fā)貨量尚可，巴西主要發(fā)貨人均在市場詢船，由于前期遠程礦航線運價有所回調，空放南美運力減少，市場可用運力趨緊，船東挺價信心增強，24日市場報出，受載期為10月19-23日，巴西圖巴朗至青島航線成交價為20.00美元/噸，遠程礦航線運價穩(wěn)步上行。周四，巴西圖巴朗至青島航線運價為19.298美元/噸，較上期上漲18.8%。

　　巴拿馬型船市場

　　巴拿馬型船太平洋市場小幅上漲，糧食航線略顯疲軟。太平洋市場，本周北太平洋市場受美西糧食貨盤支撐表現(xiàn)相對活躍，船東挺價意愿較強。南太平洋區(qū)域印尼回中國煤炭貨盤略有增多，市場氛圍向好，外加國內壓港現(xiàn)象仍較普遍，運力供給偏緊，但受進口煤炭額度影響，太平洋市場租金小幅上漲。周四，中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為11681美元，較上期上漲2.2%；中國南方經印尼至韓國航線TCT日租金為10500美元,較上期上漲3.4%；印尼薩馬林達至中國廣州航線運價為5.183美元/噸，較上期上漲2.4%。糧食航線，本周南美糧食市場走勢疲軟，由于巴西大豆出口旺季已近尾聲，巴西糧商惜售心態(tài)漸顯，待價而沽，南美糧食發(fā)貨量有所回落，加之前期空放南美運力較多，市場船多貨少格局猶存，糧食航線運價小幅波動。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運價為31.429美元/噸，較上期微漲0.1%。

　　超靈便型船市場

　　超靈便型船東南亞市場企穩(wěn)回升。本周，印尼發(fā)往印度的煤炭運需持續(xù)釋放，印度洋市場表現(xiàn)活躍，分流部分東南亞市場可用運力，致使運力供給偏緊。另一方面，由于菲律賓雨季臨近，貿易商加快發(fā)貨節(jié)奏，市場拋出不少鎳礦貨盤，加之水泥熟料貨盤受國內基建需求帶動表現(xiàn)活躍，東南亞市場租金、運價企穩(wěn)回升。周四，中國南方/印尼往返航線TCT日租金為8721美元，較上期上漲4.7%；新加坡經印尼至中國南方航線TCT日租金10707美元，較上期上漲4.2%；中國渤海灣內-東南亞航線TCT日租金為6060美元，較上期上漲2.1%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運價為6.856美元/噸，較上期上漲2.0%；菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運價為9.427美元/噸，較上期上漲2.1%。

----上海航運交易所信息部 莊晨元----