- 公司召開2022年經(jīng)營管理研討會
- 海岬型船舶受全球市場憂慮情緒影響，上周海岬型船舶市場持續(xù)承壓，呈疲軟態(tài)勢。海岬型航線(5TC)租金價格全線下跌，運價指數(shù)整周下跌4609美元至19,665美元。周五租金價格略有回升，但眼下這一回升無法說明任何問
- 公司組織開展2022年“安全生產(chǎn)月”活動
- 來源?：?浙江船舶交易市場??????散貨船：??????本期，國際干散貨船市場報告交易船只15艘，較上期增加7艘。??????近期國際干散貨運輸市場震蕩波動一周，主要受貨盤缺乏與運力堆積共同影響，但參與者對后市依舊抱著
- 公司召開2021年度股東會
- 來源?：?浙江船舶交易市場????????截至6月1日，波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收2633點，較5月19日下跌656點，跌幅19.95％。其中海岬型指數(shù)BCI下跌1458點，跌幅33.25％，巴拿馬型指數(shù)下跌519點，跌幅15.40％。??????近期
- 疫情封不住的南遠(yuǎn)人
- ——騰達(dá)輪京唐港裝運水泥廠設(shè)備紀(jì)實時間：3月31日上午1000LT坐標(biāo)：中國，京唐港經(jīng)過6天6夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，伴隨著最后一件回轉(zhuǎn)窯外殼平穩(wěn)地吊裝在艙蓋，騰達(dá)輪終于完成了近一萬方水泥廠設(shè)備的裝船任務(wù)。
- 公司被江蘇海事局評為2022年安全誠信公司
- 近日，江蘇海事局發(fā)布通告，根據(jù)《航運公司安全誠信等級評定管理規(guī)定》，江蘇海事局組織開展了2022年轄區(qū)航運公司安全誠信等級評定工作，在滿足評定條件的180家航運公司中評選出安全誠信等級A級公司20家、B級公
- 公司積極做好春季安全生產(chǎn)工作
- 進(jìn)入3月，北半球春季來臨，暖氣流逐步北上，我國沿海多霧區(qū)也規(guī)律性地由南向北推進(jìn)，伴隨著大量漁船在沿海海域作業(yè)，給在沿海海域航行的船舶增加了風(fēng)險。為確保安全，公司于近期通電各輪，部署春季安全生產(chǎn)工作。
- 公司通過安全管理體系2022年度審核
- 2月28日~3月2日，根據(jù)江蘇海事局審核安排，以方其超為組長的審核員一行四人對公司安全管理體系進(jìn)行了年度審核。2月28日，審核組召開內(nèi)部會議，分配審核任務(wù)，確定審核計劃。隨后，審核組審核了公司體系文件。3月
- 海上絲綢之路的“搬運工”
- ——旺達(dá)輪2201航次上海港裝運大宗項目設(shè)備貨紀(jì)實嗚嗚嗚……2月13日下午一點半，隨著一陣開航的汽笛聲，滿載整船水泥廠設(shè)備的旺達(dá)輪，從上海羅涇碼頭開航了。此次旺達(dá)輪的順利開航，承載
- 公司通過LR安全管理體系2022年度審核
- 1月24日，勞氏（LR）審核員來到南京遠(yuǎn)洋，對公司安全管理體系（SMS）進(jìn)行年度審核。當(dāng)天上午，審核員在公司組織召開了首次會議，宣布了審核目的、審核依據(jù)、審核計劃等。隨后，審核員根據(jù)計劃，以ISM規(guī)則和公司安全管
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