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公司新聞

中華門輪,祖國海軍為你護(hù)航!
公司旗下“中華門”輪于9月20日靠泊阿曼的DUQM港卸貨,
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公司采取有力措施確保今冬明春安全穩(wěn)定
目前,正處于季節(jié)交替時期,北半球氣候惡劣,嚴(yán)寒、冰凍、大風(fēng)浪、暴風(fēng)雪、濃霧、江河枯水等自然災(zāi)害多,是海上事故多發(fā)季節(jié),給船舶的營運(yùn)生產(chǎn)帶來了諸多困難,對安全工作構(gòu)成了較大威脅。因此,冬季航行安全已經(jīng)
公司加快船隊結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐
北京10月15日上午8點,散貨船“集慶門”輪在印度Alang完成沖灘,正式退出航運(yùn)市場,這是公司今年第三艘退役的船舶。 今年以來,公司在努力發(fā)展超大靈便型船隊的同時,加快了二手件雜貨船隊的結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。年初
公司在董事會迎國慶讀書活動中獲獎
9月30日,董事會組織開展了以加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)為主題的迎國慶讀書演講活動。 在本次活動中,公司總經(jīng)理徐傳光的讀書心得體會文章被評為最佳心得,陳祥旺副總經(jīng)理和散貨部張超的文章被評為優(yōu)秀心得。
“祥貴門”輪正式交接
9月30日下午,公司在MONGLA順利接下了二手船“祥貴門”輪。 “祥貴門”輪1989年建造,20377載重噸。 今年以來,已經(jīng)先后有4艘二手件雜貨船舶加入公司船隊,較好地提高了公司件雜貨船隊的市場競爭能力,有助于進(jìn)
“JINDA”輪正式交接
9月22日上午,新散貨船“JINDA”輪在南京東澤船廠舉行了船舶命名儀式。當(dāng)天下午,該輪起航離開船廠。 據(jù)悉,“JINDA”輪載重噸為35000噸,BV船級社,掛巴拿馬旗。該輪首航將從天津港裝貨,前往波斯灣。
CCS來公司訪問
9月14日上午,中國船級社南京分社總經(jīng)理范強(qiáng)等來到南京遠(yuǎn)洋訪問,公司總經(jīng)理徐傳光等熱情接待了來賓。 賓主雙方進(jìn)行了親切友好的交流,并就如何進(jìn)一步加強(qiáng)合作,以及船舶設(shè)計和改造等方面進(jìn)行了探討。
公司舉行團(tuán)隊建設(shè)學(xué)習(xí)交流會
9月1日下午,公司舉行了以加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)為主題的學(xué)習(xí)交流會,公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人參加了交流。 會上,與會人員分別介紹了學(xué)習(xí)《做最好的團(tuán)隊》和《團(tuán)隊第一》這兩本書的一些心得體會,并結(jié)合公司實際情況,就
公司舉行法律知識宣講活動
8月31日下午,公司舉行了一次法律知識宣講活動,來自南京市公安局水上分局的李警官給公司岸基地全體工作人員上了一堂生動的普法教育課。 在宣講活動中,李警官運(yùn)用通俗易懂的語言,介紹了近些年來水上職務(wù)犯罪
南京遠(yuǎn)洋召開(2011年經(jīng)營研討會
8月13日,公司組織召開了2011年經(jīng)營研討會,董事會領(lǐng)導(dǎo)、公司經(jīng)營層、各部門負(fù)責(zé)人和航運(yùn)部全體工作人員參加了本次會議。 會上,與會人員暢所欲言,針對當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)和國際航運(yùn)市場面臨的嚴(yán)峻形勢,就公司如何應(yīng)
“海瀾之韻”輪在日本福山無缺陷通過PSC檢查
“海瀾之韻”輪8月9日下午靠泊日本福山港,舷梯剛落下,當(dāng)?shù)貎擅鸓SC檢查官就來到了船上,對該輪進(jìn)行PSC檢查。 兩位檢查官首先檢查了船舶證書、船員證書和油類記錄簿等各種記錄,查看了電臺日志、航海日志等相關(guān)
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個專門經(jīng)營干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

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